رزومه


حجت مویدی راد

حجت مویدی راد

استادیار

عضو هیئت علمی تمام وقت

دانشکده: مهندسی برق، کامپیوتر و صنایع

گروه: برق

مقطع تحصیلی: دکترای تخصصی

رزومه
حجت مویدی راد

استادیار حجت مویدی راد

عضو هیئت علمی تمام وقت
دانشکده: مهندسی برق، کامپیوتر و صنایع - گروه: برق مقطع تحصیلی: دکترای تخصصی |

* زمینه های پژوهشی:

1- کنترل پزشکی، کاربرد در کنترل بهینه مبدل های الکترونیک قدرت

2- مدل سازی سیستم های کنترلی مبتنی بر عملکرد مغز انسان

3- کنترل کلاسیک و هوشمند درایو موتورهای الکتریکی، کنترل بهینه مبدل‌های الکترونیک قدرت در سیستم‌­های قدرت با رویکرد بهبود عملکرد و کاهش مصرف انرژی

My affiliation

Department of Electrical and Computer Engineering, Esfarayen University of Technology, Esfarayen, North Khorasan, Iran

نمایش بیشتر

کاهش تعداد عناصر کلیدزنی در واحد اینورتر درایو کنترل سرعت پیشنهادی موتور القایی قفس سنجابی دو سیم پیچه

نویسندگانمویدی راد، حجت؛ شمسی نژاد، محمدعلی
نشریهمجله کنترل، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی
ارائه به نام دانشگاهدانشگاه بیرجند
شماره صفحات53-56
شماره مجلد۱۲
نوع مقالهFull Paper
تاریخ انتشار۱۳۹۷
رتبه نشریهعلمی - پژوهشی
نوع نشریهچاپی
کشور محل چاپایران
نمایه نشریهISC

چکیده مقاله

موتور القایی با تحریک دوگانه، یک موتور القایی قفس سنجابی بدون جاروبک است که دو سیم پیچ سه فاز متعادل مجزا با تعداد قطب نابرابر داشته و به طور معمول توسط دو اینورتر سه فاز مجزا تغذیه می شوند. کنترل برداری مستقیم، یک روش کنترلی مناسب برای کنترل درایو موتور القایی قفس سنجابی با تحریک دوگانه است. تخمین شار روتور در این روش کنترلی برای سرعت های پایین مشکل است. در این مقاله یک روش کنترل برداری مستقیم مبتنی بر جبران کننده ی شار روتور پیشنهاد می شود که دستاورد این روش کنترلی، حفظ کارکرد استاندارد درایو این موتور در سرعت های پایین است که کاهش تلفات توان واحد اینورتر را نسبت به روش های کنترلی مرسوم در پی دارد. شار روتور در روش کنترلی پیشنهادی توسط یک کنترلر تناسبی- انتگرالی جبران می شود. ماهیت روش کنترلی پیشنهادی بر اساس کنترل مجزای شار روتور و گشتاور الکترومغناطیسی به ترتیب در راستای محورهای مستقیم (d) و متعامد (q) است و جبران سازی شار روتور از طریق اصلاح شار مرجع روتور انجام می شود. همچنین در این مقاله برای اولین بار تعداد عناصر کلیدزنی واحد اینورتر در درایو پیشنهادی این موتور، از طریق استفاده از مبدل های الکترونیک قدرت پنج ستونه و نه سوئیچه، کاهش می یابد. دستاوردهای به کار بردن این ساختارهای پیشنهادی در درایو این موتور، کاهش هزینه ی واحد اینورتر و نیز کاهش تلفات توان واحد اینورتر می باشند.

لینک ثابت مقاله