بررسی عددی تاثیر زاویه حمله ایرفویل و فاصله افقی بین سیلندر دایروی و ایرفویل بر سرعت متوسط بی‌بعد، گردابه، ضریب درگ، سرعت نقصانی و پهنای دنباله در رژیم جریان توربولانس

چکیده مقاله